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上海貝嶺新品MOS管BLP05N07賦能新國標電動自行車控制器
南山電子代理的BLP05N07是上海貝嶺N溝道增強型功率MOSFET,這款70V 5mΩ SGT MOS管采用先進的雙溝槽Ⅱ技術制造而成,能夠降低導通損耗,提升開關性能,并增強雪崩能量,適用于電機驅(qū)動器和高速開關應用。
一、概述
在中國電動兩輪車已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚慕煌üぞ摺W?019年國標(GB 17761-2018)實施后,48V新國標電動自行車逐漸成為市場主流,目前約占電動兩輪車總銷量的70%以上。屏蔽柵金屬氧化物半導體場效應管(SGT-MOSFET)作為新國標電動自行車控制器的核心器件,其性能決定了控制器的整體效率和長期運行的可靠性和安全性。上海貝嶺作為MOSFET市場的主要供應商之一,現(xiàn)推出針對新國標電動自行車控制器的新產(chǎn)品70V 5mΩ SGT MOSFET BLP05N07,該器件針對新國標電動自行車應用特點,結合多年SGT設計、生產(chǎn)經(jīng)驗,優(yōu)化器件擊穿電壓和降低開關及導通損耗,助力客戶產(chǎn)品安全高效運行。

二、 新國標電動自行車控制器應用解析
48V新國標電動自行車控制器是70V SGT MOSFET的主要應用場景,圖1展示了該類驅(qū)動器的典型拓撲結構,其核心為6顆MOSFET器件組成的三相全橋逆變電路。該應用場景具有瞬態(tài)過載、短路電流大等特點,因此對MOSFET器件的技術要求主要是在短路工況和瞬態(tài)大電流工況下的可靠性。圖2所示為主流新國標控制器在母線電壓54V(即常規(guī)48V電池滿電狀態(tài))下的短路波形,測得短路工況下MOSFET器件漏源極間電壓過沖最高可達65.02V。傳統(tǒng)電動自行車控制器普遍采用60V 器件,短路電壓過沖值已接近60V器件的實際擊穿電壓,長期運行存在潛在風險。使用貝嶺70V 器件可顯著提升系統(tǒng)的安全冗余,有效增強整機安全性和可靠性。
新國標電動自行車控制器拓撲圖:

短路工況下功率器件漏源極間電壓過沖:

三、 貝嶺SGT技術平臺
截至目前,貝嶺SGT產(chǎn)品線已經(jīng)涵蓋了40/60/70/80/85/100/135/150/200共9個電壓檔位,并衍生了上百款各種電流能力及各種封裝形式的產(chǎn)品,且均已實現(xiàn)量產(chǎn)供貨。出色的設計讓貝嶺SGT產(chǎn)品比市場主流競品有顯著性能優(yōu)勢,同時依托成熟的特色工藝線,保證了貝嶺SGT產(chǎn)品在可靠性、良率、參數(shù)穩(wěn)定性方面也有上佳表現(xiàn)。
四、 BLP05N07產(chǎn)品核心優(yōu)勢
1.能效領跑——低導通電阻Rds(on)
導通電阻決定了功率MOSFET在導通期間內(nèi)的損耗,在同等規(guī)格、相同封裝下,貝嶺器件相較于市場主流競品具有更低的導通電阻Rds(on)。
2.動態(tài)性能升級——低柵極電荷
柵電荷可以客觀地描述驅(qū)動損耗,在同等規(guī)格、相同封裝下,貝嶺器件比市場主流競品具有更小的柵電荷,可有效降低開關驅(qū)動損耗。
導通電阻Rds(on) 與柵極電荷對比:
 與柵極電荷對比:.jpg)
3.溫控表現(xiàn)卓越——板級溫升表現(xiàn)
得益于低導通電阻,在新國標電動自行車控制器400W穩(wěn)態(tài)帶載測試中,同等散熱條件下,BLP05N07的溫升比市場主流競品低1.5℃,如圖5所示。在兩倍額定功率800W極限過載測試中,5分鐘溫升測試結果比市場主流競品低2.5℃,如圖6所示。此外,在相同輸出功率條件下,貝嶺器件低導通損耗的特點可以提高電動自行車的續(xù)航里程。
新國標電動自行車控制器400W穩(wěn)態(tài)溫升測試:
態(tài)溫升測試.png)
新國標電動自行車控制器800W極限過載測試:

4.抗短路能力強勁——8us超長耐受
貝嶺BLP05N07的短路耐受能力可以滿足新國標電動自行車控制器在48V電池滿電壓狀態(tài)下發(fā)生短路的可靠性要求。圖7為使用BLP05N07的控制器在54V 母線電壓下的相間短路波形,器件短路耐受時長超過8us。
母線電壓54V下相間短路:

五、 貝嶺功率器件選型方案
上海貝嶺功率針對新國標電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車、電動叉車和輕型低速四輪車控制器應用設計有多條SGT產(chǎn)品線,包含70V、85V、100V、110V、135V和150V等電壓等級器件,歡迎垂詢!具體型號參考下表:

本文由上海貝嶺授權經(jīng)銷商南山電子轉(zhuǎn)載自上海貝嶺官方公眾號,轉(zhuǎn)載時內(nèi)容略有修改。原文鏈接:https://mp.weixin.qq.com/s/WwNyK76Wde5v-6FhNPsCRQ。